Estrutura sobre o córrego São Mateus, em Inocência, terá 270 metros de extensão e integra o ramal ferroviário que será utilizado no escoamento da futura produção de celulose
08 setembro, 2026 - 12h10
A ponte está sendo construída em concreto armado e terá 270 metros de extensão por 6 metros de largura. Para a execução da estrutura, estão previstas 132 estacas do tipo raiz, cerca de 9 mil metros cúbicos de concreto e 500 toneladas de aço.
Por: Redação Notícias do Cerrado
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A implantação da ferrovia do Projeto Sucuriú, da Arauco, alcançou uma nova etapa em Inocência, no leste de Mato Grosso do Sul. A empresa iniciou o içamento das 18 vigas que vão sustentar a ponte ferroviária sobre o córrego São Mateus. A estrutura já atingiu 70% de execução, enquanto o ramal ferroviário registra avanço de 50,8%.
Considerada uma das etapas mais importantes da construção da ponte, a instalação das vigas exige planejamento e precisão devido às dimensões e ao peso dos elementos. Cada peça tem aproximadamente 30 metros de comprimento, 3 metros de altura e pesa cerca de 92 toneladas.
A ponte está sendo construída em concreto armado e terá 270 metros de extensão por 6 metros de largura. Para a execução da estrutura, estão previstas 132 estacas do tipo raiz, cerca de 9 mil metros cúbicos de concreto e 500 toneladas de aço.
Estrutura será base para a linha férrea
As vigas instaladas formam a sustentação do tabuleiro da ponte. Sobre essa estrutura será implantada a superestrutura ferroviária, composta pelo lastro, dormentes e trilhos, que permitirá a passagem dos trens pelo trecho sobre o córrego São Mateus.
Segundo o presidente da Arauco Brasil, Carlos Altimiras, o avanço da ponte representa uma etapa relevante para a implantação da ferrovia. Ele destacou que a execução envolve diferentes aspectos técnicos e depende de planejamento para que as etapas sejam concluídas dentro do cronograma previsto.
O diretor de Logística e Suprimentos da Arauco, Alberto Pagano, classificou o içamento das vigas como um momento emblemático da obra. De acordo com ele, a conclusão da instalação das 18 peças está prevista para ocorrer até o final de setembro.
Prazo é considerado ponto crítico
A construção da ponte também é acompanhada pela Construcap, responsável pela execução da linha férrea. Para o diretor de obras da empresa, Marco Aurélio Costa Guimarães, o cumprimento do cronograma para o içamento das vigas representou um dos principais desafios da etapa.
O período disponível para a execução foi considerado estratégico em razão das condições climáticas. Segundo Guimarães, havia uma janela de tempo sem chuvas para a realização das atividades previstas na ferrovia.
Para trabalhadores que acompanham a construção desde o início, o avanço da estrutura também representa o resultado de um longo processo de implantação. O contramestre da Construcap, Ademar Rodrigues de Assis, destacou a satisfação de acompanhar a transformação da obra e a perspectiva de ver os trens circulando pelo local.
Projeto prevê fábrica de celulose em Inocência
O Projeto Sucuriú representa a entrada da Arauco no segmento de celulose no Brasil. Com investimento anunciado de US$ 4,6 bilhões, o empreendimento prevê uma fábrica com capacidade para produzir 3,5 milhões de toneladas de celulose de fibra curta por ano.
A planta está sendo construída em uma área de 3.500 hectares, a aproximadamente 50 quilômetros do centro de Inocência e próxima ao rio Sucuriú. A etapa de terraplanagem teve início em 2024, e a previsão informada pela companhia é de que a unidade entre em operação no final de 2027.
A implantação do empreendimento também envolve ações de monitoramento da biodiversidade. Conforme a Arauco, o trabalho inclui a identificação de espécies nativas de fauna e flora e o mapeamento de áreas consideradas prioritárias para conservação.
Empregos e impacto econômico
Durante a fase de construção, a previsão é de capacitação e geração de mais de 14 mil oportunidades de trabalho. Após o início das operações, o Projeto Sucuriú deverá empregar cerca de 6 mil pessoas nas áreas industrial, florestal e de logística.
A expectativa da empresa é de que o empreendimento contribua para o desenvolvimento econômico e social da região, com reflexos na geração de renda, arrecadação de impostos e atração de novos investimentos.
A ferrovia terá papel estratégico dentro dessa estrutura logística, ao integrar o complexo produtivo e permitir o transporte da futura produção de celulose.
Arauco mantém atuação no Brasil
Presente no Brasil desde 2002, a Arauco atua nos segmentos florestal e de madeiras e mantém cinco unidades industriais no país. As operações incluem fábricas de painéis em Jaguariaíva e Ponta Grossa, no Paraná, e Montenegro, no Rio Grande do Sul, além de uma unidade de painéis e molduras em Piên e uma planta de resinas e químicos em Araucária, ambas no Paraná.
Com a conclusão do Projeto Sucuriú, a companhia prepara a inauguração de sua primeira fábrica brasileira de celulose branqueada, em Inocência.
Segundo a empresa, todas as florestas de eucalipto plantadas pela Arauco no Brasil possuem certificação FSC®, que reconhece práticas de manejo florestal ambientalmente adequadas, socialmente benéficas e economicamente viáveis. A companhia também mantém certificações relacionadas à cadeia de custódia, madeira controlada, operação Multisite e uso da marca.
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